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フォードの環境エンジン、3気筒の1.0エコブースト---ルーマニアで生産開始

フォードモーターは10日、ルーマニア南西部のクライオバ工場において、「1.0エコブースト」エンジンの生産を開始した。

「エコブースト」は、フォードモーターの新世代ガソリンエンジン。

最新の直噴技術やターボチャージャーなどを採用することで、パワーと環境性能を両立する。

その中でも、ダウンサイジングコンセプトを前面に押し出しているのが、シリーズ最小の1.0リットルの排気量を備えた3気筒ユニットだ。

最大出力は100psと125psの2種類のチューニングが存在。

100ps仕様の場合、CO2排出量は109g/km。

125ps仕様でも、CO2排出量は114g/kmと、クラストップレベルの優れた環境性能を実現する。

1.0エコブーストエンジンの生産準備として、フォードモーターはクライオバ工場に1億8000万ユーロ（約185億円）を投資。

製造ラインを改修し、今回の生産開始に漕ぎ着けた。

1.0エコブーストは、欧州では新型『フォーカス』に搭載されたばかり。

その後、『C-MAX』や『B-MAX』にも拡大採用される予定だ。

欧州フォードのDirk Heller氏は、「クライオバ工場はフォードモーターの欧州事業の成功にとって重要な役割を担う」と述べている。

2012/05/18 (Fri) 自動車関連ニュース

【北京モーターショー12】上海汽車、栄威の小型EV公開---E50は今秋発売へ

中国の上海汽車（SAIC）は4月、中国で開催された北京モーターショー12（オートチャイナ12）において、栄威（ROEWE）ブランドのEV、『E50』を初公開した。

栄威は、上海汽車が独自展開する中国向け高級車ブランド。

2006年、最初のモデルとして、英国の旧ローバー『75』をベースにした栄威『750』を発表した。

2008年には、栄威『550』を発売。

この550は、上海汽車傘下の英国MGブランドの新型車、『MG6』のベースになった。

E50は栄威ブランドが、中国市場へ投入予定のコンパクトEV。

モーターは最大出力70psを引き出し、最高速は130km/h。

1回の充電で最大190kmを走行でき、充電は220Vソケットで約8時間。

急速チャージャーを利用すれば、80％のバッテリー容量を30分で充電できる。

E50は今秋、中国市場でリリースされる予定。

上海汽車は年内に、1000台を量産する計画だ。

2012/05/18 (Fri) 自動車関連ニュース

【トヨタエスティママイナーチェンジ】コンセント、さまざまな車種につけていく方針

トヨタ自動車は15日、『エスティマ』のマイナーチェンジ発表会を東京都内で開催した。

エスティマHVが搭載するコンセントは、AC100Vが1500Wまで使用可能であり、震災時に各所で電源として活躍したという話は記憶に新しい。

この点、トヨタ自動車製品企画本部のZF主幹、堀淳一氏は「今回のエスティマにももちろんコンセントはついます。

ひとつの差別化要素ですから」と話す。

現行のトヨタ『アルファード』、『ヴェルファイア』は1500Wに対応した電源がついていない。

これについては「震災を経て、アルファードやヴェルファイアだけでなく、さまざまな車種にコンセントをつける方向で検討を続けています」とした。

2012/05/18 (Fri) 自動車関連ニュース

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